零點(diǎn)電動(dòng)高溫調節閥管徑

二、 流體電導率的問(wèn)題
流體電導率的降低，將增加電極的輸出阻抗，并且由轉換器輸入阻抗引起的負載效而產(chǎn)生誤差，因此，按如下所述原則，規定了電動(dòng)調節閥應用中流體的電導率的下限。

補償器的綜合應力與其耐壓強度
由規范中給出的補償器平面穩定性和周向穩定性的計算辦法和評定規范能夠看出，二者反映的均為強度問(wèn)題。當補償器設計的許用壽命較低時(shí)，不只其子午向綜合應力較高，環(huán)向應力也比擬高，使補償器部分很快進(jìn)入塑性變形，招致補償器失穩。
關(guān)于內壓補償器，位移應力在補償器波峰和波谷處構成塑性鉸，再加上壓力應力，補償器很快產(chǎn)生平面失穩。這就是低疲倦壽命補償器在位移條件下平面失穩壓力遠低于高疲倦壽命的補償器的基本緣由。例如在預變位狀態(tài)下，即補償器位移量為許用值的1/2時(shí)，一個(gè)許用疲倦壽命為200次的補償器，尚未到達其允許設計壓力時(shí)，曾經(jīng)產(chǎn)生平面失穩；許用疲倦壽命為1000次的補償器，到達設計壓力時(shí)，補償器處于平面穩定狀態(tài)，到達1.5倍設計壓力時(shí)，補償器處于臨界失穩狀態(tài)；許用疲倦壽命為2000次的補償器到達設計壓力1.5倍時(shí)，補償器仍處于平面穩定狀態(tài)。
從外壓補償器縱向剖面看，相當于一個(gè)受壓力的拱梁，工作時(shí)補償器處于拉伸狀態(tài)，相當于拱梁降低了拱高，其抗失穩的才能自然降低。當補償器單波位移過(guò)大時(shí)，波紋平直局部?jì)A斜，使得補償器波峰直徑有減少的趨向，但波峰圓環(huán)直徑是肯定的，為了諧和變形，就會(huì )產(chǎn)生波峰塌陷，補償器周向失穩。在國內外相應的規范中，關(guān)于位移對補償器外壓周向穩定性的影響均未觸及，有待于深化討論。
綜上所述，固然至今為止在熱力管網(wǎng)的應用過(guò)程中尚未發(fā)現由疲倦而惹起的毀壞，但補償器過(guò)低的設計疲倦壽命，將會(huì )招致災難性的結果。