公司名稱(chēng):上海東風(fēng)泵閥廠(chǎng)
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文章來(lái)源:電動(dòng)調節閥廠(chǎng)家 發(fā)布時(shí)間:2020-02-12 12:57
電動(dòng)調節閥電動(dòng)調節閥有哪些分類(lèi)?
1、液壓式電動(dòng)調節閥:
汽車(chē)懸架系統中廣泛采用液力電動(dòng)調節閥。其原理是,當車(chē)架與車(chē)橋做往復相對運動(dòng)而活塞在電動(dòng)調節閥的缸筒內往復移動(dòng)時(shí),電動(dòng)調節閥殼體內的油液便反復地從內腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時(shí),液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動(dòng)的阻尼力。
2、充氣式電動(dòng)調節閥:
充氣式電動(dòng)調節閥是60年代以來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型電動(dòng)調節閥。其結構 、點(diǎn)是在缸筒的下部裝有一個(gè)浮動(dòng)活塞,在浮動(dòng)活塞與缸筒一端形成的一個(gè)密閉氣室中充有高壓氮氣。在浮動(dòng)活塞上裝有大斷面的O型密封圈,它把油和氣完全分開(kāi)。工作活塞上裝有隨其運動(dòng)速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。當車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí),電動(dòng)調節閥的工作活塞在油液中做往復運動(dòng),使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)生油壓差,壓力油便推開(kāi)壓縮閥和伸張閥而往返活動(dòng)。因為閥對壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力,汽車(chē)空氣閥門(mén)器使震驚衰減。
3、膜式電動(dòng)調節閥