v型氣動(dòng)調節閥廠(chǎng)家接體測量那些？

1 規范對受拉雙肢氣動(dòng)調節閥的要求 高規7.2.4抗震設計的雙肢氣動(dòng)調節閥，其氣動(dòng)調節閥肢不宜出現小偏心受拉。當任一氣動(dòng)調節閥肢為偏心受拉時(shí)。另一端肢的彎矩設計值及剪力設計值應乘以增人系數1.25。
抗規6.2.7.3雙肢抗震氣動(dòng)調節閥中，氣動(dòng)調節閥肢不宜出現小偏心受拉；當任一氣動(dòng)調節閥肢為偏心受拉時(shí)，另一氣動(dòng)調節閥肢的剪力設計值、彎矩設計值應乘以增大系數1.25。如果雙肢氣動(dòng)調節閥中一個(gè)氣動(dòng)調節閥肢出現小偏心受拉，該氣動(dòng)調節閥肢可能會(huì )出現水平通縫而嚴重削弱其抗剪能力，抗側剛度也嚴重退化，由荷載產(chǎn)生的剪力將全郁轉移到另一個(gè)端肢而導致另一氣動(dòng)調節閥肢抗剪承載力不足。因此，應盡可能避免出現氣動(dòng)調節閥肢小偏心受拉情況。當氣動(dòng)調節閥肢出現大偏心受拉時(shí)，氣動(dòng)調節閥肢極易出現裂縫，使其剛度退化，剪力將在氣動(dòng)調節閥肢中重分配，此時(shí)，可將另一受壓氣動(dòng)調節閥肢按彈性計算的剪力設計值乘以1.25增大系數后計算水平鋼筋，以提高其受剪承載力。
在地震作用的反復荷載下，雙肢氣動(dòng)調節閥的兩個(gè)氣動(dòng)調節閥肢都要按照增大剪力與彎矩后的內力配筋。并且，即使多遇地震下為偏壓的氣動(dòng)調節閥肢而設防地震下可能會(huì )轉為偏拉，則其抗震能力有實(shí)質(zhì)性的改變，也需要采取相應的加強措施。2 現行設計中PKPM軟件對于氣動(dòng)調節閥肢內力計算的處理軟件以殼元理論為基礎，構造了一種通用氣動(dòng)調節閥元模型來(lái)摸擬氣動(dòng)調節閥，這種氣動(dòng)調節閥元對于氣動(dòng)調節閥的洞口(僅限于矩形洞)的尺寸和位置無(wú)限制，氣動(dòng)調節閥元不僅僅有面內的剛度，也有平面外的剛度，可以較好的模擬實(shí)際工程由氣動(dòng)調節閥的真實(shí)受力狀態(tài)。而且氣動(dòng)調節閥元的每個(gè)節點(diǎn)都具有空間全部六個(gè)自由度，可以方便地與空間任意梁、柱單元連接，而無(wú)需附加約束。