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文章來(lái)源:電動(dòng)調節閥廠(chǎng)家 發(fā)布時(shí)間:2020-02-14 18:05
如何降低電動(dòng)調節閥(電動(dòng)調節閥)裝置的振動(dòng)頻率
電動(dòng)調節閥(電動(dòng)調節閥)是由空氣和構成的,內部摩擦小,不會(huì )因彈簧本身的固有振動(dòng)而影響隔離高頻振動(dòng)的能力.此外,電動(dòng)調節閥(電動(dòng)調節閥)沒(méi)有金屬間的接觸,因此能隔音,防音效果也很好. 彈簧剛度:在設計電動(dòng)調節閥(電動(dòng)調節閥)的剛度時(shí),可以依靠改變彈簧內壓而加以選擇,剛度與內壓大致成正比,因此,可以根據需要將剛度選得很低,對于一個(gè)尺寸既定的電動(dòng)調節閥(電動(dòng)調節閥),剛度是可變的,它隨載荷的改變而變化,因而在任何載荷下自振頻率幾乎不變,所以它能使被支承系統具有幾乎不變的性能.
電動(dòng)調節閥與附加空氣室相連,可是電動(dòng)調節閥裝置的固有振動(dòng)頻率降低到0.5∽3Hz.再任何載荷的作用下,電動(dòng)調節閥都可以保持較低而近乎相等的振動(dòng)頻率.在電動(dòng)調節閥和附加空氣室之間加設一個(gè)節流孔,當簧上載荷發(fā)生振動(dòng)時(shí),空氣流經(jīng)節流孔發(fā)生能量損失,因而起到衰減振動(dòng)的作用. 電動(dòng)調節閥(電動(dòng)調節閥)的耐疲勞性能優(yōu)于金屬彈簧許多倍.對于用車(chē)輛電動(dòng)調節閥懸掛系統中的彈簧進(jìn)行疲勞實(shí)驗,鋼板彈簧僅振動(dòng)數十萬(wàn)次就折斷了,而電動(dòng)調節閥則在振幅40mm、頻率2.7Hz條件下振動(dòng)500萬(wàn)次后仍未破壞. 電動(dòng)調節閥的本體結構柔軟,因此具有軸向、橫向和旋轉向的綜合隔振作用.電動(dòng)調節閥相對成本低廉,安裝、更換方便,維護保養簡(jiǎn)單,不需經(jīng)常檢修,無(wú)須加油. 電動(dòng)調節閥廣泛應用于商業(yè)汽車(chē)、巴士、軌道車(chē)輛、機器設備及建筑物基座的自調節式空氣懸掛.