公司名稱(chēng):上海東風(fēng)泵閥廠(chǎng)
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文章來(lái)源:電動(dòng)調節閥廠(chǎng)家 發(fā)布時(shí)間:2020-02-18 17:19
電動(dòng)調節閥空氣懸架的長(cháng)處:
(1)..設計保證機能優(yōu)勝
驅動(dòng)軸空氣懸架才使用..的高強度剛度設計。不用板簧和U形螺栓,消除了金屬彈簧的振動(dòng)和斷裂題目。此剛性導向臂與空氣懸架其它零件一起提供 了.佳機能組合:乘坐恬靜、安裝輕易和維修工作量少??諝鈶壹馨?.的平行四邊形設計原則。其扭矩桿,老是與導向臂連線(xiàn)相平行,使小齒輪角(P)變化.小,從而減少花鍵和萬(wàn)向節的磨損、減少傳動(dòng)軸擺動(dòng),使車(chē)輛行駛平穩安靜。此外,懸架系統在車(chē)輛加速和剎車(chē)時(shí),還能保持載荷均衡。
(2) 車(chē)橋安裝.
電動(dòng)調節閥的剛性導向臂與車(chē)架支架用襯套相連接,在加速和剎車(chē)時(shí),答應車(chē)橋有控制的運動(dòng),以減少橋殼應力,防止損壞。對于高扭矩/低轉速發(fā)電機車(chē)輛而言,這是一個(gè)重要考慮因素。剎車(chē)時(shí),車(chē)橋略向前和向下運動(dòng),保持輪胎貼近地面,縮短剎車(chē)間隔‘剎車(chē)不跑偏,從而更安全。輪胎和剎車(chē)片壽命增加。
(3)系統簡(jiǎn)樸性車(chē)橋上下運動(dòng)行程越大,則乘坐恬靜性就越好,懸架系統吸收路面振動(dòng)的能力就越大??諝鈶壹艿?大行程超過(guò)其它任何形式懸架,因為..的設計使車(chē)橋在垂直方向的行程更大,所以在車(chē)橋達到其行程.限之前,電動(dòng)調節閥可以吸收更大的振動(dòng)負荷。其它空氣懸架的垂直行程較短,常常達到其行程.限,從而造成硬沖擊。
(4)沒(méi)有大的沖擊載荷
空氣懸架緩沖墊急轉彎和在裝卸地區過(guò)洼坑時(shí),任何懸架系統的車(chē)橋都可能會(huì )運動(dòng)到其上.限行程??諝鈶壹苤杏芯彌_墊來(lái)承受這種情況下的沖擊載荷。緩沖還有一個(gè)作用就是在萬(wàn)一損壞時(shí),此緩沖墊可起到懸架的作用,使車(chē)輛可繼承以較低的速度行駛。電動(dòng)調節閥;電動(dòng)調節閥;空氣隔振器;氣動(dòng)執行機構電動(dòng)調節閥,俗稱(chēng)、式氣缸、皮囊氣缸等。
電動(dòng)調節閥為曲囊式結構,其曲囊數通常為 1~3 曲囊,但根據需要也可以設計制造成袖式、膜式、束帶型電動(dòng)調節閥,還可以在一定前提下將兩個(gè)囊式電動(dòng)調節閥疊加使用。