質(zhì)量流量計電動(dòng)脫硫調節閥線(xiàn)圈生產(chǎn)

自封鎖式電動(dòng)調節閥呈現漏氣怎樣應對
在運用車(chē)輛時(shí)，假如其自身的橡膠電動(dòng)調節閥系統，有細微的空氣走漏，不影響制動(dòng)，不能處置，運轉到最后再做應對; 假如橡膠電動(dòng)調節閥不測決裂，穿孔或滲漏嚴重，汽車(chē)處置，在車(chē)站通道被切斷橡膠電動(dòng)調節閥，其中兩個(gè)橡膠電動(dòng)調節閥源的轉向架，每小時(shí)120公里運轉到 完畢切斷風(fēng)，沒(méi)有必要切斷整個(gè)汽車(chē)橡膠電動(dòng)調節閥源，但沒(méi)有必要做這個(gè)車(chē)關(guān)閉門(mén)把手。

電動(dòng)調節閥的試驗與調整
1、調節閥無(wú)論是手動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)各部件在出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格調試，用戶(hù)在復檢密封性能時(shí)，應將進(jìn)出口兩側均勻固定，關(guān)閉碟閥，對進(jìn)口側施壓，在出口側觀(guān)察有無(wú)泄露現象，在管道進(jìn)行強度實(shí)驗前，應將碟板打開(kāi)，防止損壞密封副。
2、電動(dòng)調節閥出廠(chǎng)前雖經(jīng)嚴格檢查和實(shí)驗，但也存在個(gè)別產(chǎn)品在運輸途中自動(dòng)螺釘變位，需重新調整、氣動(dòng)、液動(dòng)等，請閱配套驅動(dòng)裝置使用說(shuō)明書(shū)。
3、電動(dòng)傳動(dòng)碟閥出廠(chǎng)時(shí)已將控制機構的啟、閉行程調好。為防止電源接通是方向搞錯，用戶(hù)在第一次接通電源后，先啟開(kāi)手動(dòng)至半開(kāi)位置，在按電動(dòng)開(kāi)關(guān)檢查指示盤(pán)方向與閥門(mén)閉方向一致即可。